ローソン新発売「麦とろ豚めし丼(押し麦入り)」を食べた!

ローソンで、10月8日新発売の「麦とろ豚めし丼(押し麦入り)」を食べた。

なぜか、麦が入っていると健康に良さそうに思う。

それから、とろろ芋も健康的

「麦とろ」がなかなか良いかな・・・

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ウズラの卵は店で温めともらうと崩れた。

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さて、お味の方は・・・?

チョット甘めかな?

私としては、もう少し甘さを抑えてほしいところだ。

でも、とろろ芋入れて食べるとなかなか良い味だった。

量はもう少しほしいところが、これで598kcalあるのだ。

もう一品食べたり、野菜ジュースを一緒に飲んだりするとそこそこのカロリーになる。

 

電子マネー(おさいふポンタ)で支払うと2%還元(キャッシュレス還元)されていた。

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ファミマの新商品 「スーパー大麦 梅ゆかり」を食べた。健康によさそう。味もGood!

ファミリーマートで9月24日新発売の「スーパー大麦 梅ゆかり」を食べた。

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まず、大麦が入っているというだけで健康によいと思った。

大麦はなんといっても食物繊維が多い。

あるデータによると、なんと白米の約20倍というから驚きだ。

玄米の約3.2倍。

一般的に食物繊維が多いとされるゴボウを上回って堂々の1位なのだ。

カルシウムやカリウムも白米よりも多い。そして、糖質は少なめだ。

便秘改善、ダイエット、体質改善に効果があるそうだ。

ただ、おにぎりが全て大麦かというとそんなわけはない。

白米に少量大麦が混ざっている程度だ。

大麦ばかりだとおそらくパサパサでおにぎりにならないだろう。

少量でも、健康にはよさそうだ。 

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スーパー大麦 梅ゆかりには、これまた体によい梅とシソも混ぜ込まれている。

食欲が増進する。

 

さて、味の方はどうかというとGoodである。

 

お昼過ぎにファミマに行ったが、スーパー大麦シリーズがよく売れていた。

残っていたのは、梅ゆかり1個だけだった。

※梅ゆかりの他に、「甘辛そぼろ(鶏とスーパー大麦炒め)」と「しらすわかめ」がある。

 

 

 

 

簡単につくれるパラパラ卵チャーハン 朝食に! お酒の〆に!

 休日の朝、なぜかチャーハンが食べたくなった。

 今日は、ロードバイクでロングライドに出かけるので、そこそこカロリーのあり、カロリーが持続するメニューの朝食にしたいという思いもあった。

 ロングライドに出かける前は、炭水化物と卵は必ず朝食メニューに入れる。

 冷蔵庫に、残り物のご飯がある。

 卵もある。

 それではということでつくった。

 野菜は、ブロッコリーを湯がいてすまそう。

 

冷蔵庫にあった冷たいご飯は、レンジで1分~2分程度温める。

卵は3個(ちょっと多めかな) ※好みで1個か2個でもOK

(私は、ロングライドでかなりのカロリーを消化するので、このくらいでOK)

※ご飯は、白米と押し麦を混ぜて炊飯したもの

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卵を溶いた容器にご飯を入れてよくかき混ぜる。

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フライパンを温め、油をひく(今回はオリーブオイルを使った)

卵とご飯を混ぜたものを流し込む

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シャモジでひたすら混ぜる(ガスの火力は中火)

パラパラし出したら調味料を適量加える(今回は、めんつゆを使った)

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パラパラ食べ頃になったら火を止めてお皿に盛って完成

美味しい卵チャーハンの出来上がり

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チャーハンにタマネギやニンジンなどの野菜を入れるともっと美味しいし、栄養面からもいいが、手間がかかる。

簡単に早くつくりたい時は、卵だけで十分

お酒の〆に少量つくるのもGood!

 

ピレリ Cinturato (チンツゥラート)P6 ウェット性能は?

ピレリ Cinturato (チンツゥラート)P6のウェット性能を試すことができた。

先日、一時的に大雨が降った時、乗る機会があった。

一時的だか豪雨、道路にはかなりの水溜まりができた。

その道路を走ったが、とても快適であった。

道路の左側に水溜まりがあるところを走行したが、左側のタイヤが大きくとられることは無かった。

写真でもわかるようにタイヤに太い3本の溝がある。

これだけの溝があれば排水は大丈夫ということだ。

 

 

 

 

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ウェット性能も含めた評価は下のとおり

ピレリCinturato (チンツゥラート)P6の評価

・グリップ性能 ★★★★★

・静粛性    ★★★★☆  

・乗り心地   ★★★★☆

・直進安定性  ★★★★★

・ウェット性能 ★★★★★

・耐久性    未評価

・燃費     ★★★★☆

コスパ    ★★★★★

 

ローソン 「がり〆サバ」手巻き寿司を食べた GOODです!

ローソンから今週新発売の「がり〆サバ」手巻き寿司を食べた。

ショウガ好き、サバ好きの私にとってはまたとない手巻き寿司

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さっそく食べてみた。

味は、GOODです。VERY GOODではないが、GOODだ

もう少し酢をきかせれば、私にはVERY GOODだが

でも、おいしいです。

サバもショウガもきっちりと適量入っています。

 

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小腹が空いたとき、昼食の足しにGOOD

ロードバイク転倒事故から3ヶ月 今改めて思う「ヘルメットの重要性」

3月半ばにロードバイクで転倒 肋骨4本骨折 1本ヒビ 血気胸になってから3ヶ月が過ぎた

 

体は順調に回復しているようだ

呼吸器系は特に問題ない

肋骨の骨折は多少違和感があるものの痛みはない

2ヶ月近くロードバイクに乗っていなかったため筋肉を含め体力が低下していたが

体力の回復も8割~9割程度回復したように思う

 

それにしても、今改めて思うことは。「ヘルメットの重要性だ」

転倒したとき左側を路面に強く打ち付けた

その時、前に進む力と横に倒れる力が重なって、より大きな力が体に加わったのだろう

かなりの衝撃であった

 

病院でCT検査をしたが、幸い、肋骨と肺以外は大丈夫だった

 

しかし、後でヘルメットを見ると写真のとおりである

 

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右の写真(被ると頭の左側になる)の衝撃吸収材(灰色の部分)がかなりへこんでいる

 

もしヘルメットをかぶっていなかったら頭に直接衝撃が頭に加わり、何らかの障害が残っただろう

 よく考えてみるとたいへんこわいことだ

 ヘルメットは絶対かぶるべきであることを改めて強く思う!!

ピレリ Cinturato (チンツゥラート)P6に交換した コンフォートといえどもスポーティタイヤなみの性能 コスパは最高!!

13年目のフィットのタイヤをピレリ Cinturato (チンツゥラート)P6に交換した。

交換する前のタイヤは、前輪がブリジストンのプレイズ(約8年経過)

走行距離が短いのでまだ山は残っていたが、サイドにかなりヒビが入っていた。

もう限界だった。

よく8年も交換せずにいたものだ。

後輪がブリジストンのエコピア(約5年経過)

こちらのタイやの山は、まだ十分にあったがサイドのヒビが少し入っていたので思い切って4輪とも交換することにした。

 

前と後ろでタイヤの種類が違うのは、エコピア装着から3年目の時にタイヤをバーストしてしまいそのまま少し走ってしまった。

そのときに2本だけエコピアに交換した(安売りしていたので)。

途中で車検時にローテーションしている。

 

今回、どこのメーカーのタイヤにするかかなり迷った。

これまで、所有しているもう一台のセダンも含めて、

国産タイヤ

ブリジストン(レグノ、ポテンザ、プレイズ、エコピア)、ダンロップ(SPスポーツ9000、ビューロ)、ヨコハマ(アドバンdb)などのタイヤを履いてきた。

なぜか国産が安心できると思ったから

安心して装着できるのは、国産かな?

やっぱりブリジストンか?

でも、価格が高い!

13年も乗っている車、いつ買い換えるかもわからないし、高価なタイヤはもったいない。

韓国のハンコックは安いが、最近は品質がよいという評判も・・・

 

本当に迷いに迷いました。

 

そんな時、ピレリCinturato (チンツゥラート)P6が近くの店で安く販売されているのを知った。

サイズは、175 65R14で、1本5,000円少々、

(ネット販売だと4,000円少々であるが、送料を含めると同じくらいになる。)

交換費用(タイヤ廃棄料等含めて)28,000円

ブリジストンのエコピアだと約43,000円で15,000円ほど高くなる。

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ネットでのP6の評判はなかなか良さそう!!

ピレリといえばスポーツ車用高性能タイヤのイメージがあるが、エコタイヤやコンフォートタイヤも製造している。

そんなこんなで、ピレリCinturato (チンツゥラート)P6に決定

 

【決めた理由】

1.価格が安い

2.ピレリというブランドと信頼感

3.ネットでの高評価

 

 

ドライの路面を走ったインプレッションは

・音は静か

・段差を超えるときの突き上げ感はない

・しっかり感がある。

 フィットなどのコンパクトカーよりもう少し重量のある車の方がもっとよいかもしれない

・グリップ力がありコーナリングはよい。

・特筆すべきは、高速での直進安定性!!なんといってもこれがすばらしい。

この価格でこの直進安定性とコーナリング性能

フィット(1300cc)だと完全にタイヤに負けてしまっている。

さすがスポーツ車のタイヤを得意とするピレリ

 

コストパフォーマンスは5つ星だ!!

 

ピレリCinturato (チンツゥラート)P6の評価

・グリップ性能 ★★★★★

・静粛性    ★★★★☆  

・乗り心地   ★★★★☆

・直進安定性  ★★★★★

・ウェット性能 未評価

・耐久性    未評価

・燃費     未評価

コスパ    ★★★★★

 

ウェット性能については、雨の日に乗ってから後日の評価